1. ลักษณะทางเทคนิคและการใช้งานของคอนแทคเตอร์กระแสตรงแรงดันปานกลางอีพอกซี คอนแทคเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันปานกลางอีพอกซีเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบส่งกำลังและควบคุม ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของการขนส่งทางรถไฟเพื่อความน่าเชื่อถือสูง อา...
ความหมายและลักษณะของความต้านทานการขาดการเชื่อมต่อ เมื่อหน้าสัมผัสรีเลย์อยู่ในสถานะตัดการเชื่อมต่อ หน้าสัมผัสควรถูกแยกออกโดยสิ้นเชิงในทางทฤษฎี และไม่มีเส้นทางปัจจุบัน แต่ในความเป็นจริง เนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น วัสดุสัมผัส กระบวนการผลิต และสภาพแ...
1. พื้นฐานของรีเลย์ล็อคแม่เหล็ก ตามชื่อหมายถึง รีเลย์ล็อคแม่เหล็ก เป็นรีเลย์ที่รักษาสถานะการทำงาน (ปิดหรือปล่อย) ผ่านการกระทำของสนามแม่เหล็ก เมื่อเปรียบเทียบกับรีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้าแบบเดิม รีเลย์ล็อคแบบแม่เหล็กไม่จำเป็นต้องเปิดอย่างต่อเนื่...
1. ภาพรวมของเทคโนโลยีการเติมอีพ็อกซี่ เทคโนโลยีการเติมอีพ็อกซี่เป็นเทคโนโลยีที่ใช้อีพอกซีเรซินเป็นวัสดุบรรจุภัณฑ์เพื่อปิดผนึกชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์หรือชุดประกอบผ่านกระบวนการเฉพาะ อีพอกซีเรซินมีคุณสมบัติเป็นฉนวนที่ดีเยี่ยม ทนต่อการกัดกร่อนของสาร...
ลักษณะสำคัญของ รีเลย์ล็อคแม่เหล็ก : ตอบกลับอย่างรวดเร็ว รีเลย์ล็อคเป็นรีเลย์พิเศษที่ใช้แม่เหล็กถาวรเพื่อรักษาสถานะหน้าสัมผัส เมื่อเปรียบเทียบกับรีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้าแบบเดิม รีเลย์ล็อคแบบแม่เหล็กไม่จำเป็นต้องได้รับการจ่ายไฟต่อไปเพื่อรักษาตำ...
1. ความสำคัญของการใช้พลังงานต่ำและลักษณะการสูญเสียต่ำ ในระบบไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันสูง การสูญเสียพลังงานส่วนใหญ่มาจากความต้านทานของคอนแทคเตอร์ ส่วนโค้ง และผลกระทบชั่วคราวระหว่างกระบวนการสวิตชิ่ง การสูญเสียเหล่านี้ไม่เพียงลดประสิทธิภาพของระบบเท่านั้...
เสน่ห์อันเป็นเอกลักษณ์ของ รีเลย์ล็อคแม่เหล็ก : การวิเคราะห์ฟังก์ชันการล็อคตัวเอง รีเลย์แบบล็อคตามชื่อคือรีเลย์ที่สามารถรักษาสถานะก่อนหน้าได้หลังจากไฟฟ้าดับ คุณลักษณะนี้เกิดจากการออกแบบวงจรแม่เหล็กแบบพิเศษ ดังนั้นเมื่อมีการจ่ายไฟคอยล์ควบค...
ในระบบอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้า รีเลย์ยานยนต์ เนื่องจากเป็นองค์ประกอบควบคุมที่สำคัญจึงมีบทบาทสำคัญใน ไม่เพียงแต่มีฟังก์ชันการควบคุมที่ยืดหยุ่นเท่านั้น แต่ยังให้การดำเนินการสวิตชิ่งที่เสถียรและเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมวงจรที่ซับซ้อน กล่าวโดยสรุป...