เนื่องจากเป็นหนึ่งในอุปกรณ์สวิตชิ่งทั่วไปของเรา รีเลย์จึงจัดอยู่ในประเภทสวิตช์ที่ควบคุมได้ รีเลย์มีการใช้กันอย่างแพร่หลายโดยเฉพาะในการควบคุมทางไฟฟ้า เนื่องจากมีรีเลย์มากกว่าหนึ่งหรือสองประเภท บางครั้งจึงสับสน ต่อไปเรามาเรียนรู้เกี่ยวกับรีเลย์ต่างๆกัน
โดยทั่วไปมีรีเลย์สามประเภทที่เราใช้บ่อยที่สุด: รีเลย์เอนกประสงค์, รีเลย์ควบคุม และรีเลย์ป้องกัน
1. รีเลย์เอนกประสงค์
รีเลย์ดังกล่าวยังแบ่งออกเป็นรีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้าและรีเลย์โซลิดสเตตซึ่งมีฟังก์ชั่นและฟังก์ชั่นการป้องกันและสวิตช์ในเวลาเดียวกัน มาพูดถึงเรื่องแรกกันก่อน เนื่องจากเป็นรีเลย์เอนกประสงค์ชนิดหนึ่ง รีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้าจึงมีคอยล์เพียงอันเดียว และคอยล์นี้จะสร้างสนามแม่เหล็กตราบใดที่ยังมีการจ่ายพลังงาน
ด้วยวิธีนี้ กระดองของรีเลย์จะถูกดึงดูดโดยสนามแม่เหล็กนี้ ซึ่งจะผลักดันให้มันทำงาน และจะขับเคลื่อนหน้าสัมผัสของรีเลย์ให้ทำงานด้วย บ่อยครั้งที่รีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้าสามารถก่อให้เกิดผลกระทบดังต่อไปนี้: หน้าสัมผัสที่เปิดตามปกติจะถูกปิด และหน้าสัมผัสที่ปิดตามปกติจะถูกตัดการเชื่อมต่อ เมื่อไม่มีกระแสไฟฟ้าผ่านขดลวด กระดองของรีเลย์จะกลับสู่สถานะเดิมโดยอัตโนมัติภายใต้การทำงานของสปริง กล่าวคือ หน้าสัมผัสที่เปิดตามปกติและปิดตามปกติจะถูกรีเซ็ต
นอกจากนี้ยังมีรีเลย์เอนกประสงค์ซึ่งเป็นโซลิดสเตตรีเลย์ซึ่งค่อนข้างแตกต่างจากรีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้า รีเลย์ประเภทนี้เป็นสวิตช์แบบไม่สัมผัสและมีวงจรอิเล็กทรอนิกส์อยู่ภายใน
2. รีเลย์ควบคุม
รีเลย์ดังกล่าวเป็นประเภททั่วไปของเรา: รีเลย์แรงดัน, รีเลย์กลาง, รีเลย์ด่วน, รีเลย์เวลา ฯลฯ ต่อไปเราจะอธิบายรีเลย์ประเภทนี้ทีละตัว ในบรรดารีเลย์ประเภทนี้ รีเลย์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดคือรีเลย์ระดับกลาง เนื่องจากหน้าที่ของมันคือการควบคุมโหลดโดยตรง นอกจากบทบาทนี้แล้ว ยังสามารถควบคุมคอนแทคเตอร์ AC เพื่อควบคุมโหลดกำลังสูงทางอ้อมได้อีกด้วย
รีเลย์เวลาในรีเลย์ควบคุมมักใช้เพื่อชะลอวงจร รีเลย์ความเร็วส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการเบรกย้อนกลับของมอเตอร์ กล่าวคือ เมื่อมอเตอร์อยู่ในสถานะเบรกและความเร็วเกือบ 0 เราสามารถทำได้ โดยการถอดสวิตช์ไฟ ก็สามารถหยุดหมุนได้ รีเลย์แรงดัน ดังที่ชื่อบอกเป็นนัย เกี่ยวข้องกับแรงดัน และหน้าที่ของมันคือรับรู้แรงกด หลังจากที่ความดันของของเหลวถึงค่าที่ตั้งไว้ หน้าสัมผัสของรีเลย์จะทำงาน
3. รีเลย์ป้องกัน
รีเลย์ประเภทนี้อยู่ในหมวดหมู่ของส่วนประกอบการป้องกัน ซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นรีเลย์โอเวอร์โหลด รีเลย์อุณหภูมิ รีเลย์แรงดันและกระแส และอื่นๆ รีเลย์องค์ประกอบป้องกันคืออะไร? เข้าใจได้ไม่ยาก กล่าวคือ รีเลย์สามารถควบคุมได้โดยการเปลี่ยนสถานะและค่าของปัจจัยต่างๆ เช่น อุณหภูมิและแรงดันไฟฟ้า
ตัวอย่างเช่น ยกตัวอย่างรีเลย์ความร้อน เมื่อมอเตอร์อยู่ในสถานะโอเวอร์โหลด จะมีค่ามากกว่าค่าที่ตั้งไว้มาก ด้วยวิธีนี้ กระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ในองค์ประกอบความร้อนจะทำให้ตัวเองร้อนเกินไป และทำให้หน้าสัมผัสเสียรูป และตัดการเชื่อมต่อ เพื่อตัดวงจรเพื่อป้องกันฟอลต์ขยาย หลังจากเย็นลงช่วงระยะเวลาหนึ่ง การเสียรูปของตัวเองจะค่อยๆ รีเซ็ต และวงจรจะถูกปิดและเปิดใหม่อีกครั้ง แน่นอนว่ามีการรีเซ็ตด้วยตนเองและการรีเซ็ตอัตโนมัติ ซึ่งควรปรับเปลี่ยนตามความต้องการของสถานการณ์เฉพาะ