รีเลย์ปัจจุบันคือรีเลย์ที่สะท้อนปริมาณอินพุตเป็นกระแส เมื่อใช้งาน ขดลวดของรีเลย์ปัจจุบันจะเชื่อมต่อแบบอนุกรมในวงจรที่จะทดสอบ เมื่อกระแสไฟฟ้าผ่านขดลวดถึงค่าที่คาดหวัง แกนเหล็กไฟฟ้าสถิตของมันจะสร้างแม่เหล็กไฟฟ้า ดึงดูดกระดองที่เคลื่อนที่ และหน้าสัมผัสจะทำหน้าที่ทันที และหน้าสัมผัสที่ปิดตามปกติทันที จะถูกตัดการเชื่อมต่อไปยังจุดเปิด และหน้าสัมผัสที่ปิดตามปกติก็เช่นกัน ตัดการจ่ายไฟของวงจรทันที เพื่อลดผลกระทบต่อสถานะการทำงานของวงจรเดิมหลังจากเชื่อมต่อคอยล์รีเลย์ปัจจุบันแบบอนุกรม คอยล์ของรีเลย์ปัจจุบันมีจำนวนรอบน้อยและมีลวดหนา ดังนั้นอิมพีแดนซ์จึงมีน้อย
รีเลย์กระแสไฟมีสองประเภท: 1. รีเลย์กระแสเกิน รีเลย์กระแสต่ำ เมื่อวงจรไฟฟ้าทำงานตามปกติ คอยล์รีเลย์กระแสเกินจะไม่ดึงเข้าเมื่อผ่านกระแสไฟที่กำหนด เมื่อวงจรไฟฟ้าพังหรือลัดวงจร เมื่อกระแสไฟฟ้าที่ผ่านขดลวดถึงหรือถึงค่าที่คาดหวัง แกนเหล็กและกระดองจะดึงเข้าหากัน ขับเคลื่อนหน้าสัมผัสปิดปกติให้ทำหน้าที่ และตัดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟของวงจรทันที . (กระแสดึงเข้าของรีเลย์ปัจจุบันคือ 1.~4 ครั้ง) 2. รีเลย์กระแสต่ำ รีเลย์ที่ทำหน้าที่เมื่อกระแสที่ไหลผ่านรีเลย์ปัจจุบันลดลงตามค่าที่คาดไว้ เรียกว่ารีเลย์กระแสต่ำ เมื่อวงจรไฟฟ้าทำงานตามปกติ แกนและกระดองของรีเลย์กระแสใต้จะถูกปิดเสมอ เฉพาะเมื่อกระแสลดลงต่ำกว่าค่าที่คาดไว้ (ค่าที่ตั้งไว้) รีเลย์กระแสใต้จะถูกปล่อยและส่งสัญญาณ ส่งผลให้สถานะของวงจรเปลี่ยน (กระแสดึงเข้าของรีเลย์กระแสใต้คือ 0.3~0.65 เท่าของกระแสพิกัดของคอยล์ และกระแสปล่อยคือ 0.1~0.2 เท่าของกระแสพิกัด)
รีเลย์กระแสไฟมีหลายประเภท โดยประเภทที่ใช้กันทั่วไปมากกว่าคือซีรีส์ JT4, JL5, JL14 และ JL15 ใช้สำหรับอุปกรณ์และไซต์ที่มีการสตาร์ทบ่อยครั้งและหนัก ดังนั้นจึงใช้เป็นโอเวอร์โหลดหรือลัดวงจรของมอเตอร์และวงจรหลัก กระแสไฟที่กำหนดของรีเลย์ปัจจุบันจะถูกเลือกตามกระแสการทำงานในระยะยาวของมอเตอร์ หากสตาร์ทบ่อย ให้เลือกกระแสไฟพิกัดที่มากกว่าสองเท่า กระแสไฟฟ้าที่คาดหวัง (การตั้งค่า) ของรีเลย์กระแสเกินจะต้องเป็น 1.7~2 เท่าของกระแสไฟฟ้าที่กำหนดของมอเตอร์ สำหรับสถานที่ที่มีการสตาร์ทบ่อยครั้ง ควรเลือกรีเลย์กระแสเกินที่ 2.5 ถึง 3 เท่าของกระแสที่กำหนดของมอเตอร์ สำหรับการเลือกรีเลย์กระแสต่ำ กระแส (การตั้งค่า) ที่คาดหวังจะต้องเป็นรีเลย์กระแสใต้ที่มีกระแสพิกัดสูงกว่า 0.1 และต่ำกว่า 0.5.
ภาษาอังกฤษ
