โครงสร้าง หลักการทำงาน และวิธีการตรวจจับของรีเลย์

รีเลย์เป็นส่วนประกอบที่ใช้กันทั่วไปในวงจรควบคุม ใช้หลักการของการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อควบคุมการเชื่อมต่อหรือการตัดการเชื่อมต่อของวงจรบางวงจร และตระหนักถึงการควบคุมกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ด้วยกระแสไฟฟ้าขนาดเล็ก ซึ่งจะช่วยลดโหลดกระแสของหน้าสัมผัสสวิตช์ควบคุมและปกป้องสวิตช์ ผู้ติดต่อจะไม่ถูกยกเลิก

รีเลย์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในวงจรควบคุมไฟฟ้า เช่น รีเลย์ระดับกลาง รีเลย์เวลา รีเลย์ปิด รีเลย์สะดุด ฯลฯ

1. โครงสร้างของรีเลย์

รีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้าโดยทั่วไปประกอบด้วยแกนเหล็ก คอยล์ เกราะ สปริงส่งคืน และหน้าสัมผัส รูปด้านล่างแสดงแผนภาพโครงสร้างภายในของรีเลย์ไฮบริดแบบเปิดและปิดตามปกติ

ประการที่สอง การจำแนกประเภทของรีเลย์

รีเลย์สามารถแบ่งออกเป็นรีเลย์แบบเปิดตามปกติ, รีเลย์แบบปิดตามปกติ และรีเลย์ไฮบริดแบบเปิดและแบบปกติปิดตามวิธีการเชื่อมต่อและการตัดการเชื่อมต่อ รีเลย์ทั่วไปหลายตัวแสดงอยู่ในภาพด้านล่าง

3. หลักการทำงานของรีเลย์

หลักการทำงานของรีเลย์แสดงในรูปด้านล่าง เมื่อปิดสวิตช์ จะมีแรงดันไฟฟ้าจำนวนหนึ่งถูกจ่ายไปที่ปลายทั้งสองด้านของขดลวด และกระแสไฟฟ้าจำนวนหนึ่งจะไหลผ่านขดลวด ซึ่งทำให้เกิดผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า และกระดองจะเอาชนะแรงดึงของสปริงที่ไหลกลับเพื่อดึงดูดเหล็ก แกนกลางภายใต้การกระทำของแรงแม่เหล็กไฟฟ้า เป็นผลให้หน้าสัมผัสแบบเคลื่อนย้ายได้ของกระดองถูกดึงดูดไปที่หน้าสัมผัสแบบคงที่ (ปกติจะเป็นหน้าสัมผัสแบบเปิด) และหลอดไฟสีแดงจะสว่างขึ้นในเวลานี้ เมื่อปิดขดลวด การดูดแม่เหล็กไฟฟ้าจะหายไป และเกราะจะกลับสู่ตำแหน่งเดิมภายใต้แรงปฏิกิริยาของสปริง เพื่อให้หน้าสัมผัสที่เคลื่อนที่และหน้าสัมผัสแบบคงที่ (หน้าสัมผัสปกติปิด) จะถูกปิด และ หลอดไฟสีเขียวจะสว่างขึ้น ด้วยวิธีนี้ มันถูกดึงดูดและปล่อยออกมา เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการนำและตัดวงจรในวงจร

สำหรับหน้าสัมผัส "ปกติเปิดและปิดตามปกติ" ของรีเลย์สามารถแยกแยะได้ดังนี้: หน้าสัมผัสแบบคงที่ซึ่งอยู่ในสถานะตัดการเชื่อมต่อเมื่อขดลวดรีเลย์ไม่ได้รับพลังงานเรียกว่า "หน้าสัมผัสแบบเปิดตามปกติ"; การติดต่อแบบคงที่ในสถานะเปิดเรียกว่า "การติดต่อแบบปิดตามปกติ" โดยทั่วไปรีเลย์จะมีสองวงจร วงจรหนึ่งสำหรับวงจรควบคุม และอีกวงจรสำหรับวงจรการทำงาน

ประการที่สี่ การตรวจจับรีเลย์

1. การวัดความต้านทาน

ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อป้องกันและตรวจจับความต้านทานของคอยล์รีเลย์เพื่อดูว่ามีวงจรเปิดในคอยล์หรือไม่

2. การตรวจจับการเปิดเครื่อง

หากความต้านทานเป็นไปตามข้อกำหนด ให้ใช้แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานได้กับคอยล์รีเลย์ จากนั้นใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบการนำไฟฟ้าของหน้าสัมผัส ถ้าเป็นหน้าสัมผัสแบบเปิดตามปกติ หลังจากโหลดแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานแล้ว ควรปิดหน้าสัมผัส และความต้านทานที่วัดได้คือ 0; ปิดหน้าสัมผัส หลังจากโหลดแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานแล้ว ควรถอดหน้าสัมผัสออก และความต้านทานที่วัดได้จะไม่มีที่สิ้นสุด

ตามหมายเลขขั้วต่อที่ทำเครื่องหมายไว้ในรูปด้านบน ให้ตรวจสอบขั้วต่อการเชื่อมต่อ 86 และ 85 ด้วยความต้านทาน R×100 ของมัลติมิเตอร์ ควรเชื่อมต่อ (ด้วยค่าความต้านทานที่แน่นอน) และความต้านทานระหว่างขั้วต่อการเชื่อมต่อ 30 และ 87 ควรจะไม่มีที่สิ้นสุด (ดังแสดงในรูปด้านล่าง); เพิ่มแรงดันไฟฟ้า 12V ระหว่างขั้วต่อ 86 และ 85 ใช้มัลติมิเตอร์ในการวัดขั้วต่อ 30 และ 87 และควรเชื่อมต่อไว้ หากผลการตรวจจับไม่สอดคล้องกับข้างต้นแสดงว่ารีเลย์เสียหาย