รีเลย์ยานยนต์ เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ใช้เปิดและปิดวงจร ทำงานโดยใช้พลังงานไฟฟ้า ชุดควบคุม หรือคอมพิวเตอร์เพื่อสลับวงจรไฟฟ้าตั้งแต่หนึ่งวงจรขึ้นไป รีเลย์สามารถสลับวงจรที่มีแรงดันไฟฟ้าต่างกันได้หลายวงจร รีเลย์ทำงานโดยใช้แม่เหล็กไฟฟ้า และอินพุตไฟฟ้าจะกระตุ้นสนามไฟฟ้าที่กระตุ้นกระดอง ขึ้นอยู่กับขนาดของรีเลย์ยานยนต์ จึงสามารถสลับวงจรไฟฟ้าได้หลายวงจร

รีเลย์ยานยนต์มีสี่ประเภทหลัก: รีเลย์แบบเปลี่ยนสาย 5 สาย, รีเลย์เปิดตามปกติ 4 สาย และรีเลย์อัตโนมัติแบบ 2 สาย โดยทั่วไปจะติดตั้งรีเลย์ไว้ที่ห้องเครื่อง ใต้แผงหน้าปัด และแผงหลังแป้นเตะ หากต้องการทราบว่าประเภทใดดีที่สุดสำหรับรถของคุณ ให้ตรวจสอบฝาครอบกล่องฟิวส์เพื่อดูแผนภาพระบบไฟฟ้า โดยทั่วไป รีเลย์ยานยนต์ 30A/40A ห้าพินจะติดตั้งบนบอร์ด PCB ในขณะที่วิธีการติดตั้งซ็อกเก็ต ISO-280 นั้นใช้กับยานพาหนะปริมาณมาก อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่ารีเลย์ประเภทนี้ไม่สามารถรองรับโหลดกระแสสูงได้ เช่น จำเป็นสำหรับปั๊มเชื้อเพลิงและพัดลมระบายความร้อนที่มีความต้องการสูง

รีเลย์ของยานยนต์แตกต่างจากส่วนประกอบไฟฟ้าอื่นๆ ตรงที่รีเลย์ของรถยนต์มีอายุที่เร็วขึ้น ไฟฟ้าแรงสูงอาจทำให้ชั้นฉนวนของขดลวดเสียหายและทำให้เกิดการลัดวงจรระหว่างรอบได้ แรงดันไฟฟ้าที่ปล่อยออกมาของรีเลย์ยานยนต์โดยทั่วไปจะอยู่ที่ 10 เปอร์เซ็นต์ของแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด แรงดันไฟฟ้าที่สูงเกินไปอาจทำให้วัสดุฉนวนละลาย ส่งผลให้รีเลย์ทำงานผิดปกติ ควรหลีกเลี่ยงรีเลย์ยานยนต์ไฟฟ้าแรงสูงเนื่องจากข้อกังวลด้านความปลอดภัย

รีเลย์ตั้งเวลาถูกจัดเรียงไว้สำหรับการหน่วงเวลาโดยเจตนาในหน้าสัมผัสการทำงาน สำหรับการหน่วงเวลาสั้นๆ จานทองแดงจะใช้เพื่อรักษาสนามแม่เหล็กในขณะที่ขยายเวลาการปล่อยออกไป สำหรับความล่าช้าที่นานขึ้น จะใช้แดชพอตซึ่งเป็นลูกสูบที่เต็มไปด้วยของเหลว หากจำเป็นต้องหน่วงเวลาให้นานขึ้น สามารถใช้ตัวจับเวลากลไกของนาฬิกาได้ และสำหรับความล่าช้าที่นานขึ้น แผงหน้าปัดจะให้อัตราการไหลที่ผันแปรได้

ในรถยนต์ มีรีเลย์ยานยนต์อยู่สองประเภท: รีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้าและรีเลย์แม่เหล็ก ส่วนหลังมีกระดองเหล็กที่สามารถเคลื่อนย้ายได้และมีขดลวดทองแดงอยู่รอบแกนเหล็ก มีสปริงที่ยึดสวิตช์อยู่กับที่จนกระทั่งกระแสไหลผ่านขดลวด ขดลวดจะสร้างสนามแม่เหล็กและเลื่อนสวิตช์ ด้วยวิธีนี้ รีเลย์จึงสามารถเปิดกำลังของรถยนต์ได้โดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของรถยนต์

ในสภาวะที่ร้อน ชื้น และสกปรก ฉนวนของรีเลย์ยานยนต์จะเสื่อมสภาพ หน้าสัมผัสโลหะของรีเลย์ถูกสึกกร่อนทางเคมีไฟฟ้าและเพิ่มความต้านทาน ปัจจัยเหล่านี้ทำให้เกิดความล้มเหลวในการถ่ายทอด ดังนั้นควรทำความสะอาดรีเลย์เป็นประจำและเก็บไว้ในที่แห้งซึ่งมีอุณหภูมิคงที่ นอกจากนี้ รีเลย์ควรได้รับการปกป้องจากความชื้นและทรายด้วยผ้าคลุมกันฝุ่นหรือห่อหุ้มด้วยพลาสติก

อุปกรณ์กระแสไฟสูง 14VDC ZX185A รีเลย์ยานยนต์