รีเลย์จะตั้งค่าบริดจ์การสื่อสารระหว่างวงจรที่ถูกบล็อกหรือแยกในวงจรเพื่อให้กระแสไหลและวงจรบรรลุฟังก์ชันที่กำหนดไว้ล่วงหน้า

ส่วนประกอบโครงสร้างพื้นฐานของรีเลย์ยานยนต์

1. เปลือกหรือที่เรียกว่าเปลือกเป็นฝาครอบด้านนอกของขั้วต่อรถยนต์ ให้การป้องกันทางกลไกสำหรับแผ่นยึดและหมุดฉนวนในตัว และให้การจัดตำแหน่งเมื่อเสียบปลั๊กและเต้ารับ ดังนั้นจึงเป็นการยึดขั้วต่อ ไปยังอุปกรณ์

2. ลูกถ้วย ลูกถ้วยมักเรียกว่าฐานหรือส่วนแทรกของตัวเชื่อมต่อยานยนต์ หน้าที่ของมันคือจัดเรียงหน้าสัมผัสในตำแหน่งและระยะห่างที่ต้องการ และเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของฉนวนกับเปลือก ความต้านทานของฉนวนที่ดี ทนต่อแรงดันไฟฟ้า และความง่ายในการประมวลผลเป็นข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการเลือกวัสดุฉนวนที่จะแปรรูปเป็นฉนวน

3. ชิ้นส่วนสัมผัสเป็นส่วนหลักของขั้วต่อรถยนต์เพื่อทำหน้าที่เชื่อมต่อไฟฟ้าให้สมบูรณ์ โดยทั่วไป คู่สัมผัสจะถูกสร้างขึ้นโดยชิ้นส่วนสัมผัสตัวผู้และชิ้นส่วนสัมผัสตัวเมีย และการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าจะเสร็จสมบูรณ์โดยการใส่ชิ้นส่วนสัมผัสตัวเมียและชิ้นส่วนสัมผัสตัวผู้

4. อุปกรณ์เสริมและอุปกรณ์เสริมแบ่งออกเป็นอุปกรณ์โครงสร้างและอุปกรณ์ติดตั้ง อุปกรณ์โครงสร้าง เช่น แหวนยึด กุญแจกำหนดตำแหน่ง หมุดกำหนดตำแหน่ง หมุดนำ แหวนข้อต่อ แคลมป์รัดสาย แหวนซีล ปะเก็น ฯลฯ อุปกรณ์ติดตั้ง เช่น สกรู น็อต สกรู แหวนสปริง เป็นต้น อุปกรณ์ส่วนใหญ่มีมาตรฐาน อะไหล่และอะไหล่ทั่วไป

อุปกรณ์กระแสไฟสูง 14VDC ZX185A รีเลย์ยานยนต์