วิธีง่ายๆ ในการตัดสินประสิทธิภาพของรีเลย์คืออะไร

วิธีง่ายๆ ในการตัดสินประสิทธิภาพการทำงานของรีเลย์

เปิดสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ จากนั้นใช้หูหรือหูฟังของแพทย์เพื่อฟังว่ามีเสียงอยู่ในส่วนควบคุมหรือไม่ ผู้ผลิตรีเลย์ล็อค หรือรู้สึกว่ารีเลย์สั่นด้วยมือคุณหรือไม่ หากมีแสดงว่ารีเลย์ทำงานได้ตามปกติ และเครื่องใช้ไฟฟ้าไม่ทำงานเนื่องจากสาเหตุอื่น ; มิฉะนั้น แสดงว่ารีเลย์ทำงานผิดปกติ

คุณสามารถถอดปลั๊กรีเลย์เพื่อทำการทดสอบได้ เช่น หากคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศไม่ทำงาน คุณสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์แล้วเปิดสวิตช์พัดลมและสวิตช์เครื่องปรับอากาศได้ จากนั้นถอดปลั๊กขั้วต่อรีเลย์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศออกเพื่อตัดสิน หากได้ยินเสียงของรีเลย์ และความเร็วรอบเครื่องยนต์ลดลงอย่างมากเมื่อถอดปลั๊กรีเลย์ และความเร็วรอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเมื่อใส่รีเลย์ หมายความว่ารีเลย์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศและวงจรควบคุมเป็นปกติ

เกี่ยวกับตำแหน่งของรีเลย์ รีเลย์และฟิวส์ทั้งหมดที่มีเครื่องหมายขีดบนแผนผังวงจรโดยทั่วไปจะถูกจัดเรียงไว้ในกล่องจ่ายไฟส่วนกลาง

(2) ฟอลต์ทั่วไปของรีเลย์ ปรากฏการณ์ฟอลต์ทั่วไปของรีเลย์ได้แก่: ความเหนื่อยหน่ายของคอยล์ การลัดวงจรระหว่างรอบ (อายุของฉนวน) การระเหยของหน้าสัมผัส การสลายตัวของความร้อน และการไม่สามารถปรับกระแสการทำงานเริ่มต้นได้

1. คอยล์รีเลย์ไหม้ เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น เมื่อทำการซ่อม บำรุงรักษา และการเชื่อม หากอุณหภูมิอาจเกิน 80°C ควรถอดรีเลย์ที่ไวต่ออุณหภูมิและชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ออก

② ติดต่อการระเหย ตัวอย่างเช่น รีเลย์พัดลมคอนเดนเซอร์เครื่องปรับอากาศของรถยนต์ Jinbei Hiace (ใช้เครื่องยนต์ 491Q-ME) อยู่ใต้ท่อสเปรย์ทำความสะอาดกระจกพอดี หากท่อสเปรย์แตกน้ำยาทำความสะอาดจะรั่วไหลไปที่รีเลย์ทำให้รีเลย์เปิดตามปกติ หน้าสัมผัสเป็นสนิมและไม่สามารถถอดออกได้ซึ่งจะทำให้พัดลมคอนเดนเซอร์ของเครื่องปรับอากาศทำงานอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นควรป้องกันไม่ให้น้ำเข้ารีเลย์อย่างเคร่งครัด

(3) พยายามลดความต้านทานหน้าสัมผัสของหน้าสัมผัสรีเลย์